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Syndication Test ski K2 2010
Dans cette partie des tests ski 2010 nous vous proposons tous nos tests de la gamme K2 2010 que nous avons testé en avant première l'hiver dernier.
Cette année la gamme K2 2010 est toujours aussi pointue, de nouveaux modèles apparaissent en profitant de tout le savoir faire de la marque.

Toute la gamme K2 2010 est à retrouver dans le surfshop freeride-attitude
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Découvrez notre test de la game K2 APACHE 2010. Pour vous notre équipe de spécialiste vous présente la nouvelle gamme de ski K2 APACHE testée en avant première l'hiver dernier. Au programme nous retrouvons une gamme composée de 4 skis : Le Xplorer, Le Crossfire, Le Recon et l'Interceptor.

Ajouté le 26/10/09
Par djey
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Découvrez notre test du ski K2 APACHE RECON 2010. Testé et reconnu maintes et maintes fois comme l’ultime ski haute performance pour toutes les conditions. Le Recon se positionne dans la gamme juste entre le Crossfire et l’Xplorer, avec une taille de 78mm qui fait de lui le ski 50/50 ultime pour les skieurs experts.

Ajouté le 26/10/09
Par djey
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Découvrez notre test du ski K2 DARKSIDE 2010. Destinée aux amateurs de ski de haute montagne, la Darkside a la construction la plus large et la plus imposante de la gamme Adventure. Incluant des chants spécifiques Adventure Hybritech hyper-légère, le ski offre de solides performances, sans cette inutile sensation de dureté sous le pied.

Ajouté le 26/10/09
Par djey
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Découvrez notre test du ski K2 EXTREME 2010. L’Extreme vous donnera la stabilité et la confiance nécessaires pour s’attaquer à tous les terrains, ainsi que la résistance en torsion et la stabilité requises pour encaisser les réceptions les plus dures. Eprouvé par Pk Hunter en double Cork 1080 ou seulement sur quelques-uns des Moves du topsheet.

Ajouté le 26/10/09
Par djey
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Découvrez notre test du ski K2 KUNG FUJAS 2010.. Pep Fujas voulait un ski pour s’attaquer à tous types de terrain, suffisamment large pour flotter en backcountry, intégrant un sidecut bidirectionnel pour les réceptions en switch et ayant un flex suffisamment stable pour encaisser les lignes de l’Alaska ou les grosses réceptions en Park.

Ajouté le 26/10/09
Par djey
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